冷镦机的工作原理

在室温下把棒材或线材的顶部加粗的锻造成形方法。冷镦主要用於制造螺栓、螺母、铁钉、铆

钉和钢球等零件。锻坯材料可以是铜、铝、碳钢、合金钢、不锈钢和钛合金等，材料利用率可

达80～90％。冷镦多在专用的冷镦机上进行，便於实现连续、多工位、自动化生产。在冷镦机

上能顺序完成切料、镦头、聚积、成形、倒角、搓丝、缩径和切边等工序。生产效率高，可达

300件/分以上，最大冷镦工件的直径为48毫米。图1 冷镦螺栓工序示意图为冷镦螺栓的典型工

序。图2 多工位螺母自动冷镦机为多工位螺母自动冷镦机。棒料由送料机构自动送进一定长度，

切断机构将其切断成坯料，然后由夹钳传送机构依次送至聚积压形和冲孔工位进行成形

问题

螺丝打头双层?

1.检查一下一冲的活动量是否小了

2.检查一下一冲是不是和剪刀相撞

3、一冲上找原因，如口径和深度，还有顶针与模孔的配合

4、一冲及垫的变动吧.不会是冲锤的调前后的螺丝未收紧。

5、刀慢了，也会出显这样原因，我以前遇到过。

6、弹簧过长过硬;磨短一点就好了

当使用的打头机遇到夹不紧料和夹料不正该怎么处理？

如果夹料刀是铁焊钨钢的，可用活动板手卡在夹料刀上略微扭动使其

变形来控制夹料。如是白钢的用夹料刀的宽窄来控制。当然铁焊钨钢

的也可像这样控制，由于应响寿命在一冲不碰夹料刀的情况下，一般

不采取这种方式。料越长剪刀越厚夹料刀也越宽，剪刀厚防止料上下

摆动，夹料刀宽控制左右摆动。料越短剪刀相对来说要薄，夹料刀也

要窄。夹料刀过宽料会歪向剪刀一边，过窄则反之。夹料刀要垂直与

主模模座平行。如夹料头轴承磨损，夹料刀会偏向一冲，夹料刀没有

挨贴主模不垂直，夹料刀左右晃动从而影响夹料左右摆动。可在夹料

头锁夹料刀时将垫片夹入，使夹料刀偏向主模防止左右摆动。如夹料

头轴承间隙过大，换轴承。

夹料刀呈斜行，在起跳板起跳够高的情况下，可将夹料刀稍稍夹下些，

也可起到将夹料刀变宽的作用。夹料不紧将弹簧力用大点，弹簧夹料

力不宜过大。否则会在起跳时弹跳过高出现一些毛病，或影响剪刀退

不到位。

剪刀过大或过薄，夹料刀过宽或过窄，夹料刀的摆动，挡料钉的斜面

与磨损，矫正轮的矫料问题，剪底过大在出料较长的情况下料也会是

弯的，压料轮问题等等。

、自动冷镦机滑块机构部分常见故障

故障现象A：工作时滑块的封闭会自动改变。

故障原因：楔铁冲没有锁紧被振松。故障排方法：重新打紧楔铁或检查楔铁的接触面积情

况；不好应更换。

故障现象B：滑块在前死点发生闷车。

故障原因：（1）设备超负荷工作；（2）封闭高度调整过量。故障排除方法；（1）排查

超负荷的起因并加以排除；（2）重新调整封闭高度。

2、自动冷镦机送料部分常见故障

故障现象A：送料长度不稳定

故障原因：（1）冷镦机的顶料柱上的紧固件有松过；（2）棘轮送料机构的棘轮齿部磨损

或折断；（3）圆柱型或异型辊超越离合器的滚子打滑。

故障排除方法：（1）检查顶料柱上的螺母是否松动；（2）更换棘轮离合器的棘轮；（3）

更换超越离合器中已摩损的圆柱异型滚子，更换损坏的弹簧。

故障现象B：

（1）棘轮送料机构的棘爪卡住，进不了棘轮齿谷中；（2）圆柱或异型超越离合器的滚子

磨损或卡死。故障排除方法：（1）修复棘爪，保证棘爪能顺利落入棘轮齿谷中；（2）更

换磨损的圆柱或异型滚子，更换已疲劳或损坏的弹簧。

3、自动冷镦机顶料机构部分常见故障。

故障现象：顶料机构不顶出或顶杆不返回。

故障原因：（1）顶料杆被料头或其他异物卡死；（2）顶料杆变形弯曲；（3）顶料机构的

弹簧损坏；（4）模具内有脏物或模具损坏。

故障排除方法：（1）排除料头或异物；（2）更换顶料杆；（3）更换损坏的弹簧；（4）

清除模具内的赃物或更换模具。

二、自动冷镦机常见故障现象、故障原因及排除方法

　　1、自动冷镦机常见的故障

　　故障现象A：按下机床启动按钮，传动飞轮不转动。

　　故障原因：(1)机床的电流未接通；(2)飞轮上的三角传送皮带过松或过紧；(3)飞轮超负载、

卡死产生闷车。

　　故障排除方法：(1)检查机床电气线路是否有异常，各相关接触器是否良好；(2)调整飞轮三

角皮带的松紧，使皮带松紧合适；(3)检查飞轮是否完全脱开，飞轮中有无异物卡死。

　　故障现象B：滑块曲轴、轴瓦在工作时发热。

　　故障原因；(1)曲轴、轴瓦上的油路不畅通或有堵塞；(2)曲轴颈与曲轴瓦间的间隙过小；

(3)曲轴颈或轴瓦表面在有严重拉伤。

　　故障排除方法：(1)清理疏通相关的油路，保证润滑油的畅通；(2)调整轴颈与轴瓦间的间隙，

使其间隙合适；(3)刮研或精镗(抛)受伤的轴瓦，修复拉伤的表面。

　　2、自动冷镦机离合器制动器部分常见故障。

　　故障现象A：离合器打滑，工作滑块运行无力。

　　故障原因：(1)摩擦块磨损，间隙过大；(2)离合器动作不到位；(3)系统工作气压不足；

(4)气路系统的密封件有泄漏；(5)摩擦盘与摩擦块间有油污；(6)换气控制阀动作失灵；(7)制动

器部分的制动弹簧力过大。

　　故障排除方法：(1)调整摩擦盘与摩擦块间的间隙或更换摩擦块；(2)离合器动作部分有异物

卡死，清除所有的异物；(3)检查系统压力是否正常，调整减压阀，(4)更换有泄漏老化的密封件；

(5)清除摩擦盘与摩擦块上的油污；(6)检修或更换已有毛病的换气控制阀；(7)重新调整制动器的

制动弹簧力，使其力量合适。

　　故障现象B：制动器的制动不灵敏。

　　故障原因：(1)制动器的摩擦块摩损严重；(2)制动器的摩擦盘与摩擦块上的油污；(3)换气近

制阀动作失灵；(4)制动器的制动弹簧小过小；(5)传动离合器脱不开。

　　故障排除方法：(1)重新调整摩擦块与摩擦盘间的间隙或更换磨损严重的摩擦块；(2)清除摩

擦块与摩擦盘上的油污；(3)检修或更换换气控制阀；(4)重新调整制动弹簧簧力或更换已损坏或

疲劳的弹簧；(5)清除离合器内动作部分处的异物，使其动作灵活